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中國的碳纖維生產商從2008年開始崛起，恒神集團和中復神鷹率先在2010年實現了千噸級的產能，大連興科碳纖維和藍星纖維也是奮起直追，具有不小的競爭潛力。但在產品種類上，尤其是高量級的碳纖維技術，與國外碳纖維生產商還有一定差距，目前，中國T300級材料已經相對成熟，而T700以上級別的復材仍在研發和小規模試生產中。

1. T700的開發進展

近5年來，中國T700級軍用碳纖維材料生產技術逐漸成熟。據報道，中復神鷹公司投產的T700生產線是目前世界上第三個采用干噴濕紡工藝體系的商業化生產線，2014年獲得中國建筑材料集團有限公司科學技術獎進步類一等獎，具有重要的戰略意義。國產T700已經成功應用于風力葉片、電纜復合芯、壓力容器和交通運輸等新興工業領域，并初步用于某航空機型和某航天設備。

2. T800的開發進展

從多個渠道獲得的信息都表明，繼2012年25噸級T800生產線竣工投運后，中國首條千噸級T800生產線于2014年3月在江蘇鎮江新區奠基。江蘇航科投資6億元，預計2016年投入生產。截至2014年底，航科先后申請國家發明和實用新型專利80余個，制定碳纖維生產流程測試規范42項，環保節能措施使產品成本降低30%，產品性能離散型低于5%。江蘇航科T800級材料已具備系列化高性能碳纖維制備技術和低成本化能力，碳纖維生產原材料和主要設備幾乎100%來自國內。

3. T1000和更高量級碳纖維的開發進展

江蘇航科預計在2020年，將建成千噸級T1000碳纖維生產線和百噸級MJ系列高強度高模量碳纖維生產線。并開展T1200和M70J等更高性能纖維以及專用復合材料的研制及產業化工作。

                                                                 纖維新材料研究院李廣斌